Maßstab 1:75
Länge: 900mm Breite: 200mm Höhe: 500mm
Antrieb über 2x Schubmotoren plus zusätzliches Bugstrahlruder für bessere Wendigkeit.
Antriebsakku: 6 Volt 10.000 mAH, Empfängerakku: 3.700mAh
Inklusive Soundmodul für Dieselgeräusch, Signalhorn sowie Rauchanlage für die Kamine.
Lichteinheit mit diversen Beleuchtungen.
Steuerung über 6 Kanal 2,4Ghz Fernsteuerung.
Geschichte:
Die Smit London wurde 1975 für die Smit International Hochsee, Schlepp.- und Bergungsreederei bei der Holländischen Werft De Merwede gebaut. Der starke Schlepper wurde speziell für das Schleppen von schweren Objekten wie z.b. Bohrinseln über weite Entfernungen entwickelt. Ebenso eignet er sich hervorragend als Bergungsschlepper. Es kann Schiffe mit 300.000 Tonnen und mehr schleppen.
Länge: 74,75 Meter, Breite: 15,78 Meter, Tiefgang: 6,40 Meter
2 Antriebsmotoren 3309KW (22000 PS) auf 2 Schrauben
Höchstgeschwindigkeit: 15 KN
1 Seitenmaschine 810 KW ( 1100 PS)
Länge: 900mm Breite: 200mm Höhe: 500mm
Antrieb über 2x Schubmotoren plus zusätzliches Bugstrahlruder für bessere Wendigkeit.
Antriebsakku: 6 Volt 10.000 mAH, Empfängerakku: 3.700mAh
Inklusive Soundmodul für Dieselgeräusch, Signalhorn sowie Rauchanlage für die Kamine.
Lichteinheit mit diversen Beleuchtungen.
Steuerung über 6 Kanal 2,4Ghz Fernsteuerung.
Geschichte:
Die Smit London wurde 1975 für die Smit International Hochsee, Schlepp.- und Bergungsreederei bei der Holländischen Werft De Merwede gebaut. Der starke Schlepper wurde speziell für das Schleppen von schweren Objekten wie z.b. Bohrinseln über weite Entfernungen entwickelt. Ebenso eignet er sich hervorragend als Bergungsschlepper. Es kann Schiffe mit 300.000 Tonnen und mehr schleppen.
Länge: 74,75 Meter, Breite: 15,78 Meter, Tiefgang: 6,40 Meter
2 Antriebsmotoren 3309KW (22000 PS) auf 2 Schrauben
Höchstgeschwindigkeit: 15 KN
1 Seitenmaschine 810 KW ( 1100 PS)